Pneumatikoak autoaren kargaren osagai nagusi gisa Esan daiteke lan gogorra dela Ez du gorputz osoaren pisua bakarrik eramaten. Era berean, korrika azkarren ardura, premiazko balazta, Lana nahiko lan gogorra da Baina, badakizu zer?Pneumatikoek ere balio-bizitza dute, eta zahartu egin daitezke Pneumatikoen "iraupenaren" ondoren arazo asko izango dituzte Gidarien eta bidaiarien bizitza segurtasuna "mehatxatu" ere!Gainera, oso zabalduta dago Pneumatikoen presioa udan jaitsi behar duzu Neguan fetuaren presioa igo behar duzu?Gaur, gai hauei buruz hitz egingo dugu

Zure pneumatikoen iraupena hor dago?

Jabe askok uste dute gidatzeko trebetasunak onak direla, oso gutxitan balazta edo bolantean jartzen direla, pneumatikoen higadura-maila ez da altua izan behar, sei edo zazpi urte ez dira pneumatikoen adierazle-lerroan gastatu, arazoa ez da handia izan daiteke. erabiltzen.Ikusten da gidari zaharrek pneumatikoen balio-bizitzaren eta zerbitzu-bizitzaren ezagutza aldebakarrekoa izan daitekeela.Gidatzeko segurtasun kontuetarako, mesedez, ez jarri pneumatikoen ordezkapenaren kontzeptua pneumatikoen higadura mailan soilik!Pneumatikoek, janariak bezala, iraupena ere badute.Pneumatiko bakoitzak fabrikatik irten aurretik ekoizteko data du.Adibidez, pneumatikoen hormak 3512 du, hau da, pneumatikoen 2012ko 35. astean ekoiztu zen.

Biltegiratze-ingurune arruntean, pneumatiko berriak ekoizteko datatik 3 urteko epean erostea gomendatzen da, eta pneumatikoen kautxuaren errendimendua bermatuta dago funtsean.Gomendagarria da pneumatikoek 5 urte baino gehiago ez izatea abisu-lerroan gastatuta ez dagoenean.Pneumatikoen ziklo honen ondoren, kautxua eta kablea zahartuta agertuko dira, pneumatikoen gainazalean pitzadura txikiak agertzen dira, eta ondorioz pneumatikoen indarra ahuldu egiten da, abiadura handian edo topo egitean.objektu gogorrek pneumatikoen leherketa eta beste fenomeno arriskutsu batzuk eragin ditzakete.

Laburbilduz, pneumatikoen "iraupen-bizitzari" buruz, pneumatikoen higadura-mailaren, berme-data ofizialaren eta zerbitzu-bizitzaren epaiketa integrala egin beharko genuke.Gomendagarria da pneumatikoen presioa eta gainazaleko baldintzak aldizka egiaztatzea, pneumatikoen presioa nahikoa ez dagoen, gorputz arrotza eta bestelako fenomenoak.Batez ere distantzia luzea egin aurretik, ziurtatu arretaz egiaztatu duzula!Saiatu pneumatikoen ordez 3-5 urteko ziklo baten ondoren.

Pneumatikoen airearen presioa horretan oinarritu behar da kanpoko tenperatura doitu al da?

Uda iritsi da, kanpoko tenperatura igotzen da gidatzeko ingurunean, eta pneumatikoen tenperatura ere horren arabera igotzen da.Batzuek diote hedapen termikoaren eta uzkurdura hotzaren printzipioaren arabera, udan pneumatikoen presioa apur bat jaitsi behar dela, benetan horrela al da?

Izan ere, udan zein neguan, giro-tenperaturaren aldaketak oso eragin txikia du pneumatikoen presioan, eta pneumatikoen presioaren barruti seguruan dago.Hori dela eta, kanpoko ingurumen-tenperaturak eragindako pneumatikoen presioaren aldaketak erabat baztertu daitezke.Udan edo neguan, erabiltzailearen eskuliburuak iradokitzen duen pneumatikoen presioaren balio estandarraren arabera, autoen jabeek pneumatikoen presioa ezartzeko, jaisteko edo igotzeko beste segurtasun arrisku batzuk ekartzeko ez dute merezi.Pneumatikoen presioaren balio estandarrari buruz, auto bakoitzak argibideak ditu.Orokorrean, ibilgailuaren erabiltzailearen eskuliburuan ikus dezakegu, kabinako atearen ondoan dagoen etiketa eta tankearen estalkiaren barruko etiketan.

Ia 30 urteko jatorrizko fabrikako esperientzia, teknologia egonkorra eta zehatza, Schrader-ek pneumatikoen presioa kontrolatzeko sistema zuzena jakinarazi du!

✷ Txip propioa ikerketa eta garapena, profesionala seguruagoa, ihes apur bat pertzepzioa puntuala;

✷ PCB RF antena, ibilgailuaren abiadura 150 km/h-ko haririk gabeko seinalearen egonkortasuna ez da galtzen;

✷ Bateriaren iraupena 5 urte edo 70.000 kilometrokoa da;

✷ Lozorro adimenduna, energia-kontsumoa murrizten du eta zerbitzu-bizitza luzatzen du.